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凯迪拉克srx怎么样?

来源:本站原创发表时间:2019-09-10访问次数:

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  展开全部楼上的 你开过吗?我买的就是SRX,起步要看你舍得踩油门吗?SRX这车子性价比非常高!跑高速11L左右,市区13L左右。车子很重很安全!保养一次700左右,没有LS上的1000.

  建议买旗舰版的 别买豪华版 基本没什么问题 我开了3W公里了 没碰到什么问题。而且越看越耐看的

  我在高速上和X5,S350,730都飙过,舍得给油,绝对不输他们,高速稳定性很不错。170-190都比较稳。

  操控还行吧,但是肯定没有轿车(豪华车,如S,7系,A8类的)好。A柱有点粗,死角比较大,其他都不错。

  PS:维修费用有点高,991996美女六肖图正版单蹭到轮毂不赔,轮毂4S店7850/个。刮花油漆,1200起步。我好几次都没走保险了。换过一个保险杠4320。一个倒后镜4560。

  PS:这么多赞同的,我再补充下。现在已经4万9千公里了,平均油耗已经到了15.2。油门还是会有延迟,7500一保养,目前自费保养没低于2000过,基本在2200以上3500以下。自然吸气的油耗确实不如增压的,一点油门瞬时油耗就20个(瞬时油耗表最高刻度20)高速度上跑起来后显示13个左右。反正我一箱油最多也就500公里左右,没仔细算过大概差不多。维修实在是贵,没保险就坑爹了,撞了个柱子修了2万6,一个前雾灯就要5、6千,塑料保险杠都要5K多。不由的感叹一句:“我草!”

  继续补充,大排量重车还有个不好,轮胎不经用,除了上次新换的一个外,其他三条胎都要换了。可能和个人开车习惯有关系。楼下轮胎店师傅说因为车重、动力也可以,起步和加速还有刹车都比一般车费胎些,而且马牌的强项也不是耐用,准备换成邓禄普的。一样的马牌胎1900-2400/条,找了几家问,大概就在这价格范围内。这几天把钥匙芯弄掉了,就剩个电子感应钥匙。问了下4S,钥匙头要280一个,就那么一块铁,我草。还有个问题,就是现在低速跑的时候,比如进车库,方向稍微打深一点带油门的话手上就会感觉到方向盘一抖,偶尔也会有点响,问4S也不知道怎么回事,就这么凑合开吧。跑高速的时候,譬如跑到130,然后收油门,如果收的快了,方向也会感觉到抖,我疑惑是不是因为有一条轮胎是新的,其他三条都是旧的,造成的不平衡。其他问题暂时还没遇到,就是补胎得找大点的店,小店扒胎机扒不了20寸的。而且得注意胎压感应器,烟屁股那么大的小东西要1800一个,墨西哥进口的,还是我草!

  刚刚看到楼下说硬,呵呵 应该算比较硬吧。前个把月吃消夜停在路边,被一辆大货车屁股刮到了,把右前轮上的叶子板撕开一个大口子,大货车屁股上的角钢都镶进去了,处理完我打火照样走,屁事没有。车头都撞的摆进辅道,居然啥事没有。 上面说的撞柱子那回也是,银行门前有几个大理石的柱子,膝盖高,办事出来忘记了,车头又高,什么都看不见,直接一脚大油门,就听到嘣,声音相当大,大理石柱子飞了十好几米远,幸亏比较晚没什么人。大理石柱子大概直径20多厘米,雾灯报销了,因为柱子还没大灯高,没撞到大灯。前保险杠也报销了,水箱一根什么管子也撞扁了,还有几样其他乱七八糟的东西,外表什么都没变,惟独副驾驶那边一个凹进去的圆沟,再往中间偏5厘米就撞到水箱了,4S师傅说单一个水箱就得小2万,幸亏没撞到。完事慢慢开到4S,40来公里就这么开过去了,当时不知道水箱管子被撞扁了。有点小危险,万一拉缸那可就玩大发了。

  悲剧,国道上90多速度车翻了,滚了几个圈。人皮都没破,侧面一圈没法看。定损25.5万,4S说卖给他们30万。。。

  时尚帅气的外形和经济的燃油性受到了网友的好评;内饰大气,但车内用料较差;配置比较丰富;驾乘空间灵一般;动力够用,过弯稳定性不错;操控舒适,隔音较好;但个别网友反映异响类的小毛病明显多见。


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